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策略编号 20110509001 策略状态 办结
献 策 人 ******** 写信时间 2011年5月9日
联系地址 城区 联系电话 1368433****
策略主题 建议
策略内容
广元城区交通治堵建议方案 。随着车流量的增加。市城区的交通真的是一个拥堵。特别是嘉陵片区尤为严重。以下是作为一位市民的个人建议。望有关部门参阅。 一. 嘉陵片区。转盘到将军桥和营盘梁是属于嘉陵片区。1.转盘至蜀门北路到广元宾馆路段实行由南向北单向通行。同时要改造转盘到东山街路段的非机动车道。必须非机动车道于行车道在同一平面之上{因为现在虽然有非机动车道。但是通过的非机动车寥寥无几,原因有二,一就是不跟路面在同一平面很多人以为上面是人行道。二原因就是行人都走在非机动车道上了,很多行人也把非机动车道当成了人行道了}所以必须改造,让非机动车道于人行道有一个20公分的台阶,让人一目了然。2必须改造蜀门路上的所有公交车站。必须是港湾式的公交站台。而且必须在行车道于公交站台的分界线上做一个30公分高的隔离栏。迫使公交车必须进站靠边上下乘客。不要影响正常通行的机动车于非机动车。3上河街北门车站段到下河街实行由北向南单向通行。(当然要有关部门优化此处的条件,在黄泽大桥以往收费站的位置修建一条两车道的匝道并入上河街,那样从上西到南河的车辆就直接进入上下河街了。就不经过建设路口了。以减轻建设路口的压力。南北街也要实行由北向南的单向通行。烟波街北门车站到北街段实行双向通行,广元宾馆段至北街段实行由东向西单向通行。小西街,大西街都要实行双向通行,新华街,大西街,井巷子都可以实行双向通行但是此路段都必须实行靠左通行的原则。原因有以下几点,但是要是从小西街要到蜀门路上的话只有从东街转,严禁从小西街直接到新华街,因为那样就会于从北街下来的车形成冲突。和以上一样从大西街到东街的车也要严禁直行,要到井巷子南街路口左转经蜀门路到东街。还有建设部门要下大力气把澳援大桥东头的桥头必须打通下穿,以免以后在此由西向东和由北向南的车在桥头发生冲突。还有下河街和嘉陵广场段的扩宽。那样才可以做到通行有序。还有上下河街的公交车站也必须是港湾式的公交站台。而且必须在行车道于公交站台的分界线上做一个30公分高的隔离栏。迫使公交车必须进站靠边上下乘客。不要影响正常通行的机动车于非机动车。从下西进城的车严禁在桥头,摩尔天成路口,南街,进入老城。必须经转盘进入蜀门北路入老城。在建设路口的红绿灯由北向南,由南向北的绿灯也要取消。也就是说从老城蜀门北路一段到第二段必须经烟波街绕柳树林的上河街到将军桥回来。多放行从建设路下来到老城的车流量。在放行建设路到老城左转的车时,同时也要放行建设路到上西的车。原因是从黄泽大桥到将军桥方向的车流量很少。那样的话就可以大大的提高建设路口的通行能力了。还有就是现在修建的天成大桥也必须修建有下穿的桥梁。那样从老城到东坝的车就直接顺河边到东坝了。 二. 南河片区。南河片区的重点难点在北京路和南环路,解决方案有二。北京路有拓宽的条件,现有的人行道有十几米宽。应该颈缩一些,把现在的非机动车道加宽一些,非机动车道的宽度至少应该在3米以上。南环路政府在以前设计的时候就是一种错误,应该取消机动车于非机动车之间的绿化带,要修建绿化带就要像利州东路把绿化带建在人行道于非机动车之间才对。现在的南环路的交通次序真的很乱,原因就是所有的非机动车全部行走在机动车道上。所以取消南环路的绿化带是迫在眉睫的事情。蜀门南路的绿化带也应该取消。也应该建在人行道上才对。在建行路口由南向北的路口应该有两条直行车道。取消摩配街的停车位,原因是此路段现在是南河到东坝,东坝到南环路的主干道。摩配街应该设为由北向南的单行道。如果以上都有所改造的话,我想南河的交通会大大改善的。 三. 东坝片区,东坝片区的拥堵主要是在由东向西的车道上。现在的劳动大厦路口得到了很好的优化。1在兴安;路上是管理部门的头痛事情,兴安路就跟南河的南环路一样,应该取消两边的绿化带,把有效的使用路面加宽。同时也要在人行道上修建绿化带,以免路边的商家占道经营,同时严禁在路边规划停车位。因为此路段是国道212线108线的重复路段,过境车辆很多,很大。很长。加之车管所审车的要占用一部分车道。所以以上的几点必须做到才会稍微改善,要不然外省的司机就看到广元的管理和城市建设的水平2东坝滨河路也是一个老生常谈的事情了。立即取消东坝滨河路的占道停车位。原因是;滨河路本来就只是双向两车道,现在是连接雪峰,万源的主要干道每天有大量的车从滨河路经过。车流量很大,路边一停车,另一面的车就会占道才能行使。加之每天有大量的摩托,非机动车经过,危险是第一。交通事故是很高发的,所以必须取消滨河路停车位。再请建设部门在广元市实验小学(原广师附小)的大门口。从老鹰嘴大桥下顺河边再修建两个车道的道路。在财政局旁边的巷子处接头,现在的道路就让学校纳入接送学生的车辆停放。为了孩子的安全。为了此处的畅通,我们认为可行。3文化路严禁道路两边停车。只能一边停放。育才路金海湾路段应该实行单行道,原因是在周一到周五每天有大量的市民到政务大厅办事。致使此路段拥挤不堪。4在电子路段要把三路公交车站移位。应该移动到利州广场的文化路段。才不会影响交通。 四. 把广元的所有公交车站要改造成港湾式的。包括终点站。要疏导结合,加强非机动车的管理。加强市民做到过路口时一定要按信号灯通行。不要横穿马路,不要践踏绿化带和翻越隔离栏。 五. 以上是一个交通参与者的建议,望有关部门参阅。
回复内容
“热心人”:
你好,来信收悉,非常感谢您的建议,我们将对您的意见进行参考、研究。
交通管理处   2011年9月20日
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